近日，寧波市北侖鑫林機電模具有限公司為喬治費歇爾(蘇州)公司全新設(shè)計制作的通用汽車發(fā)動機下缸體切邊模剛完成交付，這也是今年鑫林模具自主研發(fā)設(shè)計的又一副大型切邊模?！扒皫啄辏覀冞€只是把國外的模具拿過來模仿再進(jìn)行改造，如今，我們能夠自行設(shè)計大型高難度切邊模了?！惫靖笨偨?jīng)理、工程師王立山說。

　　切邊模是一種用于壓鑄后鑄件后處理的工裝，用于去除鑄件上不可避免的飛邊、隔皮和毛刺及起到整形作用。它能夠提高產(chǎn)品的一致性，還能提高生產(chǎn)效率降低成本，切邊模較人工去毛刺效率提高數(shù)倍以上。隨著機器換人步伐的加快，其高端市場前景非常可觀。

　　前年，在喬治費歇爾(蘇州)公司的提議下，鑫林模具開始仿造德國進(jìn)口汽車發(fā)動機四缸缸體復(fù)合切邊模，得到了客戶的認(rèn)可和好評，模具各項性能均達(dá)到了進(jìn)口模具的水平，局部功能甚至超過了進(jìn)口模具。隨著勞動力成本的不斷上漲及產(chǎn)品要求的提高，很快自動切邊工藝將替代人工去毛刺成為普遍采用的工藝方法?！拔覀儾荒芤恢笨糠略熠A得市場，客戶也不會一直進(jìn)口切邊模，想要更好地維護和爭取客戶，必須要吸收后自主創(chuàng)新，這樣才能滿足客戶日益增加的需求?！蓖趿⑸秸f。

　　去年7月開始，鑫林模具正式啟動福特汽車大型自動變速箱箱體切邊模自主研發(fā)項目。歷時不到3個月，便完成模具的設(shè)計與開發(fā)?！按舜伍_發(fā)的切邊模沒有樣本可以參照，完全依靠我們自主設(shè)計研發(fā)?！蓖趿⑸浇榻B，這副切邊模采用上、下、左、右四面刀口以及內(nèi)孔沖針復(fù)合切邊的方式，總共采用了6個進(jìn)口油缸、13個接近開關(guān)，模具重達(dá)3噸，從而保證所有渣包和飛邊都能一次性切除。值得一提的是，這副切邊模還增加了導(dǎo)軌輸送設(shè)計，把需要切邊的鑄件放在導(dǎo)軌上，通過導(dǎo)軌傳送至切邊模，不僅操作方便，定位也更加準(zhǔn)確?！斑@樣的設(shè)計在國外都很少見?！蓖趿⑸秸f。

　　不久前，鑫林模具為臺灣一家生產(chǎn)縫紉機的客戶設(shè)計了縫紉機外殼切邊模。該客戶表示，此前一直采用人工修邊，還需整形，每臺壓鑄機生產(chǎn)需要近10余名工人修邊。聽說鑫林模具生產(chǎn)的切邊模不錯就想請他們?yōu)槲覀冊O(shè)計一副適合縫紉機外殼的切邊模，使用后效果非常不錯，效率提升了近300%，每個月還能節(jié)約5萬元的人工成本?！拔覀儧]有做過類似薄壁復(fù)雜件的切邊模，但客戶有需求，我們又有一定經(jīng)驗，為什么不開發(fā)一副呢?！蓖趿⑸奖硎?。

　　區(qū)模具工業(yè)協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鑫林模具自主研發(fā)成功的大型切邊模，標(biāo)志著北侖的壓鑄生產(chǎn)自動化工藝又邁上了一個新的臺階。